Дізнайтеся Сумісність За Знаком Зодіаку
Видання у вівторок: Злодії з приманками
Інший
Помітив читач Al’s Morning Meeting Кірк Чейссон на KTVA ця історія в Республіка Арізона . Видання повідомляє, що місцевий відділ поліції встановив високотехнологічні пристрої відстеження в деякі машини, а потім залишив автомобілі як приманку для злодіїв. Автопарк оснащений найсучаснішими супутниками та радіостанціями стеження. Поліція може здалеку стежити за транспортним засобом і вимкнути запалювання, поки злодії намагаються від’їхати.
Провідна компанія в бізнесі автомобілів-приманок каже, що щонайменше 110 міст по всій країні досягли успіху з програмою.
У Міннеаполісі, де є 15 автомобілів, злодії б'ють машину-приманку аж сім разів на місяць. У Мемфісі за день двічі вдарили одну машину. Про це повідомляє Wired.com , «Хоча деякі поліцейські відділи не афішують використання автомобілів, поліція Сан-Дієго та Арлінгтон, Вірджинія нещодавно зізналася, що вивела їх на вулицю. Поліція в Мемфісі, штат Теннессі; Вінніпег, Манітоба; Сакраменто, Каліфорнія; і принаймні 100 інших міст також використовують автомобілі, які можна оснастити за від 600 до 3200 доларів США, плюс щомісячна плата та витрати на запуск.
«Ми хочемо, щоб вони думали, що кожен автомобіль є транспортним засобом для приманки», – сказав сержант. Том Макарі, керівник відділу автомобільних злочинів Скоттсдейла. «Якщо ви скажете їм, що там дуже багато машин, поганий хлопець подумає, що шанси на його користь».
Транспортні засоби для приманок можуть бути будь-якої марки, моделі та року випуску та, як правило, припарковані в місцях з великими крадіжками. За його словами, вони будуть чергуватися по всьому місту і розміщуватися як у житлових, так і в комерційних районах.
Автомобілі-приманки із супутниковим відстеженням існують вже п’ять років, тепер вони оснащені додатковими технологічними хитрощами, прихованими від очей автокрадіїв, поки не стало надто пізно. Мабуть, найважливішим пристроєм є вимикач, який дозволяє поліції зупинити автомобіль за допомогою дистанційного керування, повільно відключаючи газ або раптово вимикаючи двигун.
«Ви можете залишатися позаду автомобіля, не переслідуючи його, і зупинити його в безпечній зоні, де поліція готова зняти автомобіль», — сказав капітан Дейв Еклунд, спеціаліст із викрадення автомобілів з Департамент поліції Форт-Лодердейла у Флориді. «Це набагато безпечніше для громадськості, поліції та поганого хлопця».
Деякі юристи-крісла можуть підозрювати, що машини-приманки є формою пастки. Але жоден злодій не піднімав це питання в Міннеаполісі з 1997 по 2001 рік, сказав колишній сержант поліції. Джолін Лінднер. Насправді жоден із злодіїв навіть не потрапив до суду, сказав Лінднер, який зараз є виконавчим віце-президентом HGI Wireless , провідний постачальник автомобільних систем для приманок. Усі вони визнали свою провину.
Один із п’яти димових сповіщувачів не працює
Для тих із нас, хто залежить від детекторів диму, ось тверезий факт : Пожежні експерти по всій країні починають розглядати обмеження димових детекторів як єдину стратегію втручання.
• По-перше, зростає занепокоєння щодо технічного обслуговування: повідомляється, що в одній п'ятій усіх будинків з сповіщувачами ці сповіщувачі не працюють. В основному це пов’язано з тим, що власники не замінюють батарейки в сповіщувачах, які працюють від батарейок.
• По-друге, багато будинків не захищені належним чином – часто мають лише один сповіщувач, коли потрібні два або більше. Особливо це стосується великих будинків.
• По-третє, стає все більш зрозумілим, що сповіщувачі диму «не прослужать вічно» і що сповіщувачі слід замінювати кожні 10 років.
Одне дослідження від дверей до дверей у Коннектикуті показало, що 39 відсотків усіх будинків потребують додаткових детекторів. Важливо те, що у 8% мешканців, які не мають сповіщувачів, найбільша ймовірність виникнення пожежі. Насправді вони мають майже половину пожеж у будинках і набагато більшу частку загиблих від пожеж. Більшість загиблих від пожеж відбувається в житлових приміщеннях без працюючих сповіщувачів.
Хто блокує закони про спринклери?
Пожежа в Род-Айленді неодмінно викликає нові розмови про те, чому штати не вимагають розбризкувачів, принаймні в нічних клубах, якщо не у всіх комерційних і житлових будинках. Докази того, що спринкери рятують життя, є переконливими.
Ось перелік штату за штатом пожежні спринклерні асоціації.
The Бостонський глобус каже, що групи ріелторів, як і будь-хто, виступають проти законів, які б ухвалювали пожежні розбризкувачі обов'язковим. The Глобус каже, що законодавці штату Массачусетс і Род-Айленд подвоїть свої зусилля, щоб посилити правила та закрити лазівки в розбризкувачах, що, за їх словами, може запобігти або уповільнити такі смертельні пожежі. І в газеті сказано: «Але вони знову зіткнуться з лобі нерухомості, яке каже, що вартість модернізації старих будівель за допомогою спринклерів або встановлення їх під час невеликого ремонту може призвести до зростання витрат на будівництво та спустошити власників малого бізнесу.
«Цю гру, яку ми граємо з індустрією нерухомості, тобто ми встановимо обмеження на висоту, розмір і площу площі — суть у тому, як ви оцінюєте людське життя?» — сказала представник штату Рут Б. Балсер, демократ від Ньютона, яка цього року є співавтором законопроекту про спринклерну систему в Законодавчому органі. «Ми просто не можемо допустити, щоб вартість втручалася в те, що, як ми знаємо, є в інтересах громадської безпеки. Ми просто не можемо. Це жорстоко; це злочинно».
Більшість штатів вимагають спринклерних систем у великих нових будівлях, але ріелтори сказали, що вони виступають проти більш суворих законів, які зобов’язують їх встановлювати в невеликих приміщеннях і в уже існуючих будівлях.
Безумовно, було б своєчасно і доцільно побудувати історію протипожежної безпеки/законів про спринклерні системи вашого штату.
Витрати на встановлення протипожежних спринклерних систем у шести-восьмиповерхових будівлях коливаються від одного долара до приблизно 2,00 доларів за квадратний фут у більшості нових будівель і приблизно від 1,50 до 2,50 доларів за квадратний фут для модернізації спринклерів у існуючих будівлях.
За оцінками, встановлення протипожежних спринклерів у новому житловому будівництві становить близько 1% від загальної вартості будівлі. (Аналогічно вартості нового килима.)
У понад 200 громадах США діють закони про спринклерні дощувки. Приблизно 100 з цих громад знаходяться в Каліфорнії. У центрі міста Фресно, наприклад, за 10 років, протягом яких діяв закон про дощування, пожежа завдала лише 42 000 доларів США.
Відповідно з Національна асоціація пожежної охорони , матеріальна шкода від пожеж в готелях була на 78 відсотків меншою в спорудах зі спринклерами, ніж у спорудах без спринклерів протягом 1983-87 років. (Середня втрата на одну пожежу становила 2300 доларів США в будівлях з дощуванням і 10 300 доларів США в неочищених будівлях.)
Майже половина всіх готелів і мотелів, згідно з опитуванням NFPA 1988 року, мають спринклерні системи. NFPA не має записів про пожежу, в якій загинуло більше двох людей у повністю розбризкуваній будівлі, де система працювала належним чином, за винятком вибуху чи спалаху або коли члени промислової пожежної бригади або працівники загинули під час операцій з гасіння пожежі.
Чому більше будинків не мають спринклерів? Чи компенсують страхові заощадження витрати? Каже одна держава , «Імовірність загинути під час пожежі в житлових приміщеннях зменшується приблизно на 73 відсотки, якщо є автоматичні спринклерні системи. Проте, головним чином через їхню вартість, використання спринклерів у будинках надзвичайно низьке. Однак вартість спринклерних систем та їх встановлення значно зменшується завдяки інноваціям в галузі.
Поєднання димової сигналізації та спринклерних систем може знизити кількість смертей від пожежі на 82 відсотки та травмування на 46 відсотків.
Управління втечею
Після терористичних атак 11 вересня фахівці з пожежної охорони, архітектори та інженери боролися з ідеєю «управління втечею», намагаючись зважити витрати на поліпшення будівель, які могли б врятувати життя. Нью-Йорк, наприклад, розглядає можливість перегляду свого кодексу, щоб вимагати ширших сходових клітків, щоб більше людей могли втекти з багатоповерхових конструкцій.
Тут зібрана величезна колекція пожежних агентств та агентств безпеки .
The Chicago Tribune каже , «У США не існує національних будівельних та протипожежних норм, які б враховували регіональні відмінності, такі як землетруси та торнадо. Натомість муніципалітети приймають свої власні. Незважаючи на те, що Національна асоціація протипожежного захисту та інші організації публікують національні стандарти безпеки, вони не прийняті і не дотримуються єдиного порядку, що, за словами експертів з управління натовпом, стає все більшою проблемою.
Багато клубів працюють у сірій зоні з розбитими та часто невідомими правилами. У деяких випадках власники будівель можуть змінити дизайн або функцію будівлі після того, як вона відповідає правилам. Або, що частіше, вони просто збирають забагато людей у клуб.
«Проблема не лише в дизайні будівлі, а й у її експлуатації», — сказав Джейк Полс, консультант з безпеки будівель, який каже, що існуючі кодекси застаріли. «З боку промисловості існує небажання встановлювати стандарти. Зазвичай мотиви промоутерів рок-концертів полягають не в громадській безпеці, а в тому, щоб отримати максимальну економічну віддачу».
Зустріч Аль в Іраку
У Poynter Online є зібрано та індексовано місяці за місяцями ідей історії про Ірак, які я створив для ранкової зустрічі Ела. Я впевнений, що ви захочете додати це в закладки.
Сторінка Al’s Iraq Resources
Окрім сторінки посилання на історію, ми створили Сторінка Al’s Iraq Resources . Це сторінка ресурсів, які вам знадобляться для висвітлення війни, включаючи багато міжнародних та військових посилань. Ми постійно його оновлюємо. Я знаю, що деякі читачі Al’s Morning Meeting випускають інформаційні бюлетені, веб-сайти та списки. Не соромтеся посилатися на ці сторінки.
Ми завжди шукаємо ваші чудові ідеї. Надішліть Елу кілька речень і гарячі посилання.